"Meer dan geweldig"
Karel Jan
Uw Garagist
Eigenschaften
Das Öl muss sich frei um Ihren Motor herum bewegen, um Motorverschleiß zu vermeiden. Während des normalen Motorbetriebs werden viele Ölverunreinigungen beseitigt, ein kleiner Prozentsatz der Verunreinigungen gelangt über das Blow-by des Zylinders und durch die Abgasrückführung in das Kurbelgehäuse. Das ist einer der Gründe, warum es wichtig ist, das Öl und den Filter regelmäßig zu wechseln. Leider reichen Öl- und Filterwechsel nicht aus. Während Ölfilter Partikel über 25 Mikrometer entfernen, zirkulieren Schlamm, Teer, Lacke und Abriebmetalle unter 25 Mikrometer weiterhin innerhalb des Motors und sammeln sich in den Durchgängen, der Ölpumpe und der Ölwanne an. Diese Verunreinigungen verursachen Motorverschleiß, reduzieren die Schmierung, blockieren Ölkanäle und verursachen klebrige Stößel und Ventile.
Hilft, klebrige Stößel und Ventile zu befreien
Verhindert die Verunreinigung von neuem Öl durch Rückstände
Enthält Korrosionsschutzzusätze
Sicher für Dichtungen, Ringe und andere Gummiteile
Reinigt den Motor innerhalb von 45 Minuten
Reinigt Ölpumpe, Sensor, Kanäle usw.
Reinigt
Ölabstreifer-Feder
Ölpumpe, Pumpensieb und Druckbegrenzungsventil
Zuleitung zur Nockenwelle
Alle Ölkanäle, damit der Öldruck optimal bleibt
Angesammelter Schmutz am Ölsender
Schmutz im Motorraum
Verwendung
Sie fügen dem Motoröl Engine Flush hinzu und lassen den Motor dann 30-45 Minuten im Leerlauf laufen. Dadurch breitet sich die Spülung im Motor aus und er hat Zeit, alle Verunreinigungen zu entfernen und die manchmal dicken Schlammschichten durch das Motoröl zu verteilen.
Danach ist das gesamte Öl abzulassen und durch neues Öl zu ersetzen. Auch der Ölfilter muss danach gewechselt werden. Durch den Ölfilter wird viel Schmutz angesammelt, der den Filter verstopft.
